No fue ni por asomo el Rally del Atlántico que fueron decididos a realizar. Pinchaduras y una merma en el motor en el arranque de la carrera fueron diezmando las posibilidades de los Campeones Nacionales Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10). Pero…ganaron.
En las malas pero fieles a su estilo, siguieron poniendo todo de si para tratar de ser competitivos hasta que la realidad les mostró que los minutos perdidos ante Rodrigo Zeballos/Sebastián Dotta (Peugeot 208 MR) hacían imposible la victoria y con ello, adueñarse del preciado trofeo Ricardo Gorbarán reservado para aquella tripulación uruguaya que se constituyera en la primera en ser la mejor tripulación uruguaya en tres oportunidades -consecutivas o no- en el Rally del Atlántico.
El golpe de escena llegó en el final de la carrera. Zeballos/Dotta se golpean y llegan a la meta no solo en tres ruedas sino que arrancaron toda la suspensión trasera izquierda y quedaron excluídos: «Tras la Reunión de Comisarios Deportivos, se retira de la Clasificación de la Etapa al binomio Zeballos -Dotta. De acuerdo al Artículo 20.1.5 del Reglamento General Codasur, el auto ingresa a Parque Cerrado Final sin la totalidad de la rueda derecha trasera». destacó el informe remitido por la Dirección de la Prueba.
Con ello, Rivero/Vita se transforman en los ganadores de la categoría RC2N, son los mejores uruguayos y alcanzan las tres victorias necesarias -en su caso consecutivas 2017-2018-2019- para llevarse en propiedad el Trofeo Ricardo Gorbarán.
D esta forma, la exitosa tripulación cierra un ciclo exitoso atentos a que Guzmán Rivero -salvo algún cambio radical- anunció que en 2020 no competirá en el Nacional de Rally.
M.ROSA
