Comienzan las carreras especiales del TC, en este caso con cambio de neumáticos. Será el reto para Mauricio Lambiris (Ford) y Marcos Landa (Torino) en la segunda Fecha de la categoría más popular del automovilismo argentino.
La primera fecha del mini campeonato de «carreras especiales», incluye la de éste fin de semana en Neuquén y tres más:
1) Autódromo de la Ciudad de Neuquén, con cambio de los 2 neumáticos del lado derecho.
2) Autódromo de Toay Provincia de La Pampa, con cambio de los 2 neumáticos del lado derecho.
3) Autódromo Villicum de la Ciudad de San Juan, con cambio de neumáticos y recarga de combustible en diferentes ingresos a boxes.
4) Autódromo de la Ciudad de Rafaela, carrera Premio Especial sin cambios técnicos. Carrera que repartirá una cantidad de millones de pesos aún no determinada.
Marcos Landa – Torino
En el R. P. P. de la carrera de este fin de semana en Neuquén, la ACTC detalló de forma pormenorizada cómo se desarrollará la carrera en el Autódromo Parque Centenario:
Como es costumbre los pilotos se dividirán en 2 grupos (par e impar) de acuerdo a la numeración del box que les deparó el sorteo, que se realizó hoy a las 16:30 en la sede de la ACTC.
Cada piloto tendrá que cambiar los dos neumáticos derechos (por seguridad, los que se ubican del lado del box, o sea del lado opuesto al lugar de circulación de los autos en la calle de boxes) y lo harán obligatoriamente entre la vuelta número nueve y la número veinte.
En los giros 9, 11, 13, 15, 17 y 19 ingresarán quienes ocupen boxes impares, mientras que los que el sorteo les asigne los boxes pares lo harán en las vueltas 10, 12, 14, 16, 18 y 20.
Solamente se permitirá en ese momento, además del cambio de ruedas, limpiar el parabrisas y la entrada de aire que conduce hacia el radiador.
Si el auto necesitara otra tarea, deberá ingresar al box, aunque se considerará válida la parada para el cambio si lo hacen en el lugar correspondiente.
El total de asistentes que podrá trabajar durante la detención obligatoria será de cuatro:
Uno sostendrá la «paleta» que indica el lugar de detención y habilitará el momento de acelerar.
Una dupla estará a cargo propiamente del cambio de las ruedas y un cuarto levantará el auto con el gato hidráulico.
Las ruedas extraídas obligatoriamente quedarán acostadas y las tuercas se deben guardar, al tiempo que una de las delanteras y otra de las traseras serán conservadas en ese mismo momento por el veedor de la Técnica, para verificar que se hayan utilizado las adecuadas.
Un dato muy importante, que dio que hablar en algunas ediciones anteriores queda absolutamente claro: prioridad de tránsito en la calle rápida de boxes de Neuquén para el auto que ya haya realizado la parada y regresa a la pista a retomar la carrera.
Cronograma:
Sábado
10:08 1º Entrenamiento
12:51 2º Entrenamiento
16:10 Clasificación
Domingo
09:55 1º Serie
10:20 2º Serie
10:45 3º Serie
13:20 Final
La segunda fecha de los campeonatos del TC y del TC Pista se podrán ver como es habitual por DeporTV y la Televisión Pública Argentina, disponiendo del valor agregado que ofrece Motorplay.tv, que emitirá los entrenamientos del sábado y las series del domingo en vivo.
Nota: Daniel Fernández Mariño
