Una gran Final de sábado para el Superturismo tras una clasificación donde se enredó la grilla como consecuencia de que el primer grupo de 10 pilotos clasificó con una pista húmeda y el siguiente grupo (otros 10 pilotos) lo hizo con una pista en mejores condiciones.
En ese contexto, Fernando Etchegorry (Toyota Yaris) sacó el máximo provecho posible y por escasa diferencia, se quedó con una nueva pole y estiró en 2 puntos -antes de la Final- la diferencia a su favor en el campeonato ante su más cercano perseguidor, Jorge Pontet (Audi) que quedaba relegado a la décima posición de la grilla.
La carrera tuvo un trámite interesante pero cobró más relevancia cuando a 5 giros del final, el salteño Ezequiel Roig (Ford) comenzó a recortar la diferencia de 2 segundos que le llevaba Fernando Etchegorry en la punta de la carrera y todos nos preparamos para un gran desenlace.
Porque además Guillermo Laguardia (Citroen) y Nicolás Alfonzo (VW Gol) querían entrar «en la conversación», en especial éste último con sucesivos récord de vuelta.
Pero la carrera se neutralizó al despistarse Carlo Espósito (Hyundai) -se salió la rueda delantera izquierda- y posibilitó que Roig, Laguardia y Alfonzo se ilusionaran con la victoria que sostenía a «capa y espada» desde el comienzo Fernando Etchegorry.
A la vez, crecía en el marcador Gastón Irazu (Toyota) que tras idas y venidas, también podía aspirar al podio porque el Safety Car lo puso a tiro de la zona de podio.
El relanzamiento lo aprovechó Guillermo Laguardia para con linda maniobra entre las curvas 1 y 2, sorprender a Ezequiel Roig y pasar al segundo lugar, maniobra que entretuvo un poco a ambos y Etchegorry aprovechó para al menos poner unos 30 metros de luz como para encarar esos giros finales con algo más de soltura.
Pero al completarse ese giro tras el relanzamiento, en el ingreso a la recta principal y en plena aceleración, el salteño Roig va por recuperar el sitio de escolta, su auto se pone a la par del de Laguardia y éste que busca entrar al asfalto cuando ve que se quedaba sin pista por el lado externo. Laguardia golpea en la parte trasera al auto de Roig y éste sale descontrolado hacia el muro para impactar, rebotar y quedar atravesado en la pista. Felizmente los pilotos que venían detrás lograron esquivarlo -algunos de forma milimétrica- y el ya serio daño no fue mayor.
Con Roig fuera de carrera, Laguardia Desclasificado de inmediato y la carrera nuevamente neutralizada, no quedó más nada por ver porque de esa forma se llegó a la bandera a cuadros.
El que sacó partido de la situación fue Gastón Irazu (Toyota). Estuvo ágil para sortear a Roig y trepar al segundo lugar completando así un uno-dos para el equipo Toyota Gazoo Racing Uruguay que no se visualizaba por ningún lado.
Tercero arribó Nicolás Alfonzo (VW Gol) que recibe un justo premio para el crecimiento que tuvo en la carrera basado en su ritmo de carrera al punto tal que se quedó con holgura con el récord de vuelta y se perfila como candidato para la siguiente Fecha del Superturismo éste domingo.
RESULTADO FINAL SUPERTURISMO
NICOLÁS ALFONZO: Otro podio, récord de vuelta y trepó al quinto lugar del campeonato
GASTÓN IRAZU: Mantiene protagonismo. Subió al tercer lugar de la tabla anual
FERNANDO ETCHEGORRY: Segunda victoria del año para afianzar el liderazgo. Ahora sacó 34 puntos de renta ante Jorge Pontet con 7 de 16 carreras disputadas. Primero que repite victoria.
M.ROSA
