Enorme consagración. Felicitados por todos, Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta liberaron tensiones tras la fantástica consagración: Campeones Sudamericanos, Campeones Nacionales Absoluto y Campeones Nacionales categoría RC2N. Más no había para conquistar…
A propósito de este gran logro, ambos dijeron lo siguiente:
RODRIGO ZEBALLOS:
“No hay palabras para poder describir en este momento las sensaciones que siento al lograr tres campeonatos súper luchados. Todo esto se ha logrado con mucho esfuerzo, con mucho trabajo de todo el equipo. Fue un año donde hubo que lucharla muchísimo tanto en el Uruguayo como en el Sudamericano. Siempre somos optimistas, positivos, luchadores, somos todos iguales en el grupo y eso es muy importante en un grupo. Nunca se ha dado por terminado, ni por perdido ningún campeonato hasta último momento. Hubo que acelerar todo lo que se podía, siendo conscientes de lo peligrosos que son los caminos debido a la cantidad de piedra que hay. Todo esto da un orgullo, un placer, algo indescriptible la sensación que se siente en estos momentos. Hace unos años atrás parecía tan lejos, de que se puede llegar a esto, que el automovilismo es tan caro, que el apoyo acá es todo por amistad, el estar acá no es para cualquiera y es impensado que en algún momento se llega. No tengo palabras así en caliente para decir lo que se siente en estos momentos donde el apoyo de la familia, de los amigos, de los sponsors, el apoyo de toda la gente al costado de los caminos es muy grande. Estoy seguro que estos tres campeonatos logrado son el resultado del granito de arena puesto por todos que siempre de una manera u otra nos dieron una mano o nos apoyaron de alguna forma. El Zeballos Rally Team es un equipo increíble, un gran equipo en todo sentido, luchador, trabajador, contagioso, positivo, humilde. Para lograr un torneo hay que ser todo perfecto en este tipo de deporte, sino es muy difícil obtener un título y ganar tres es más aún. Si alguna de las partes lo hace mal es imposible. Ya conocemos que es un equipo luchador y siempre la vamos a pelear hasta el final y los rivales saben que nosotros vamos a dar lucha hasta lo último y eso también influye”.
Ninguno de los Campeonatos fue fácil, pero en el Absoluto en esta carrera se llegaba con 10 unidades atrás: “Muy difícil el de recuperar, pero lo venimos haciendo desde hace varias fechas ya que lo veníamos recuperando de a poco. Acá llegamos con 10 puntos atrás, la luchamos como siempre sabiendo de que no era nada fácil, se ganó el campeonato del Absoluto en el último tramo en 5 kms en el Power Stage, algo increíble que tras un año entero se venga en un tramo tan corto a definir. No sé si alguna vez esto había pasado”.
SEBASTIÁN DOTTA:
“La culpa la tiene el testarudo de mi piloto porque en un principio me prometió que solamente se iba a correr el sudamericano, que las fechas del Nacional estaban muy juntas al torneo continental y no íbamos a arriesgarnos. Luego él se entusiasmó y hoy la tozudez le da la razón como muchas cosas que ha hecho en su vida. Él siempre va para adelante y eso nos contagia a todos. Esto que voy a decir no son palabras hechas, no es un casette: sin el apoyo de todos estos ‘anormales’ que trabajan para nosotros es imposible lograr estos títulos. Ellos estuvieron entre marzo, abril y mayo trabajando a full, a veces hasta 15 días fuera de sus casas, nadie lo hace por cobrar, lo hacen por pasión. La verdad que nosotros nos podemos llevar los laureles, los papelitos pero esto es un equipo grande de gente y sobre todo de amigos atrás que así es como se logran las cosas. Hoy podemos disfrutarlo todos juntos. En su momento hubo presión, en su momento hubo malhumor, fueron más de 15 mil kilómetros en América y muchísimos más en Uruguay. Hoy el festejo y toda esta alegría nos da la razón que cuando apostamos a este proyecto sabíamos que teníamos chance”.
El Rally del Atlántico fue como se pensaba anteriormente, duro, complicado “Si tengo que hacer un análisis de la carrera que hicimos le daría un 9,9 y no le doy el 10 porque el sábado tuvimos una pequeña salida del camino. Demás no pusimos una sola rueda fuera del camino en una carrera que es la más dura del Sudamericano y del Nacional. Las piedras te están esperando para que te corras medio centímetro de la huella y nosotros no rompimos una sola goma en todo el fin de semana, a pesar de andar rápido, sabiendo que no teníamos que arriesgar, que incluso teníamos un plus más para dar. Me tengo que sacar el sombrero con la carrera que se planificó por parte del equipo y de lo que hicimos arriba del auto”.
