Se terminó. Los dos días de pruebas oficiales de la IndyLights desarrolladas en el óvalo y en el autódromo de Homestead, ya son historia. Fue una gran puesta a punto ya que estuvieron en pista todos los pilotos que competirán por el título de la IndyLights 2017.
Y a la vista quedó que será -nuevamente- un año muy duro, difícil, competitivo. De los 15 en pista, 14 de ellos están encerrados en 8 décimas si se mira el acumulado del primer día y el de este jueves. Sea en óvalo o sea en autódromo, la categoría está muy competitiva con pilotos ya conocidos de Santiago Urrutia que van por su tercer año en la categoría y nuevos pilotos que ya son competitivos en las primeras de cambio. Incluyendo uno de los compañeros de Santiago Urrutia en Belardi Auto Racing: Aaron Telitz, el campeón de la Pro Mazda 2016.
Este jueves Santiago Urrutia estuvo poco en pista. De mañana un leve problema en el turbo. De tarde volvió a la pista casi sobre el final de la sesión completando poco más de 15 vueltas. Un problema serio en los frenos obligó al equipo a cambiar la bomba y otros elementos y prácticamente se consumió el tiempo de entrenamiento.
Fue en la tarde donde el coloniense -en poco giros- logró su mejor marca que en definitiva fue el cuarto mejor registro del día en el acumulado de la mañana y la tarde.
El equipo Andretti se ha mostrado muy efectivo tanto en el óvalo como en el autódromo de Homestead.
Ahora vendrá un breve receso hasta que todos vuelvan a encontrarse para dar comienzo al Campeonato 2017 de la IndyLights entre el 10 y 12 de marzo en las calles de San Peterburg.
M.ROSA
