Ignacio Gardiol y Sebastián González se preparan para debutar con el renovado Renault Clio Rally4 en el certamen chileno, Copec RallyMobil. Un salto técnico significativo desde el Rally5 en el que antes compitieron, augura un evento de alto voltaje.
Quillón, un pintoresco enclave en el centro sur de Chile, es el escenario escogido para una de las fechas más esperadas del campeonato Copec RallyMobil. Es aquí donde, a partir del Shakedown, Ignacio Gardiol y Sebastián González se sumergirán en la adrenalina y el polvo, participando en una de las ediciones sprint de este torneo, que destaca por ser la tercera y última del año con esta modalidad.
Este enclave geográfico, perteneciente a la Región de Ñuble, no solo es relevante por el campeonato local, sino que sus caminos también formarán parte del recorrido del esperado Rally Chile Biobío el próximo mes, un evento que contará no solo para el campeonato local, sino también para el Campeonato del Mundo.
Para la pareja uruguaya, este evento es mucho más que una simple carrera. Representa una evolución, una transición que lleva consigo expectativas y ansias. Se trata del debut de su flamante Renault Clio Rally4, un modelo que, en términos técnicos, supone un avance considerable respecto al Rally5 que manejaban anteriormente. Ese mismo Rally5, bajo las inclemencias de la lluvia en lugares como Laja y San Rosendo, los vio alzarse como victoriosos, dominando en la categoría de tracción simple y encabezando la clase RC4.
“El primer contacto con el Clio Rally4 fue cerca de donde correremos, en un camino privado muy parecido a la ruta del rally, que era muy complejo. Por suerte, pudimos andar bastante sobre el auto a lo largo de dos jornadas dedicadas a compenetrarnos un poco más con este ejemplar, atendidos por Jadaf Competición. En general, diría que todas las reacciones son más agresivas y que se percibe claramente que se llega más rápido que con el otro a todos lados, lo cual es lógico con unos 35 caballos de fuerza más y suspensiones y frenos más avanzados, entre otras cosas. Nos permite entrar y salir a más velocidad de todos los sectores. Nos quedó una buena sensación y sería positivo estrenar este Renault terminando entre los tres primeros de la reñida división RC4, aunque la mayoría de los oponentes más fuertes llevan más de una temporada sobre este tipo de vehículos. Sin embargo, lo más importante será aprovechar para hacer kilómetros al volante y llegar mejor preparados a la fecha mundial de septiembre. Como la mayoría de las carreras acá, los tramos son de promedio medio-alto y con buen piso, incluso cuando llueve” (Ignacio Gardiol).
RALLY CHILENO
Fecha: 5 de 8 (18 al 19 de agosto)
Reconocimientos Shakedown y Etapa: viernes 18 de agosto de 08:00 a 15:00
Shakedown: Cerro Negro (3,36 km), viernes 18 de agosto de 15:45 a 16:30
Largada: viernes 18 de agosto 19:30 (calle Bernardo O’Higgins, Quillón)
Distancia total: 278,66 km (94,09 de tramos y 184,57 de enlaces)
Pruebas especiales: 8
Tramo más corto: Quillón (3,75 km, PE8)
Tramo más largo: Paredones (14,42 km, PE2 y 5)
Power Stage: Quillón (3,75 km, PE8)
Parque de Servicios: La Esparraguera (Quillón)
