El Autosport International Show es un evento anual que se celebra en Inglaterra todos los años y que en 2017 está en plena ejecución. Abrió sus puertas el 12 de enero y finaliza el 15 con sede en la ciudad inglesa de Birmingham.
Allí se pueden apreciar automóviles estrictamente de competición de todo tipo y color que darán forma a distintas categorías en el Reino Unido y en Europa. Pero además, las más importantes empresas dedicadas a la industria de la competición automotriz hacen acto de presencia exponiendo nuevos productos. Desde lo más simple hasta o más sofisticado en aras de mejorar la performance.
Aprovechando la presencia en el Autosport Show del Ford Fiesta RS WRC 2017 que pilotará Sébastien Ogier, el equipo M-Sport que lidera el británico Malcolm Wilson, aprovechó la enorme exposición mediática que eso signfica y puso en escena la última novedad de M-Sport: El Ford Fiesta Eco-Boost R5 Evo2.
Con más de 200 autos construidos y vendidos, el Ford Fiesta R5 se ha convertido sin duda en uno de los productos más rentables que han salido de la factoría de Cumbria desde que en 2013 se construyera la primera unidad.
A pesar de la aparición de nuevos rivales, como los construidos por las marcas del Grupo PSA o los últimos en llegar, el Skoda Fabia R5 y el Hyundai i20 R5, el primer paquete de mejoras o evolución estrenada por Elfyn Evans en el Rallye de Monte-Carlo 2016 les ha permitido seguir con un envidiable ritmo de ventas. Todo ello teniendo en cuenta de que estamos hablando del modelo más veterano de la categoría R5.
M-Sport no ha hecho públicos los detalles de esta Evo2, sin embargo, sí ha desvelado que se ha hecho especial énfasis en mejorar la potencia y el par, con la modificación de la cabeza del cilindro, colector de escape y válvulas que mejoran el rango de utilización del motor. Una mejora mecánica que le ayudará a mantener la cara al actual dominador del WRC2, el Skoda Fabia R5 (en el caso de los checos sus ventas han estado limitadas por las pocas piezas de repuesto disponibles) y a la espera de ver los resultados del i20 R5, ambos todavía con una tirada menor que la que ha caracterizado al Ford Fiesta R5 durante los últimos tres años.
El exitoso Ford Fiesta R5 obtuvo 159 victorias en 29 países al cerrar el 2016 del popular modelo y su formidable motor Eco-Boost tan característicos del auto que saltó a la competencia en el año 2013.
Malcolm Wilson, Director Deportivo del equipo M-Sport dijo durante la presentación del nuevo Ford Foesta R5 Evo2 que «jamás imaginamos tras aquella presentación en el Ypres Rally de 2013 que el auto tendría semejante éxito. Estamos celebrando con esta evolución los 200 Ford Fiesta R5 vendidos en el mundo pero a la vez, estamos reafirmando nuestro compromiso de seguir apostando a este sostenido liderazgo».
En el desarrollo del nuevo motor, Wilson destacó el valioso aporte de VP Racing Fuel, proveedora del combustible para M-Sport y su Fiesta R5. «Ellos han refinado su combustible y lograron desarrollar el VPR5 que para aquellos que compitan con combustible 102 Octanos en sus respectivos países, obtendrán una notoria ganancia en potencia y rendimiento», señaló.
MARIO ROSA
