En tanto el equipo de Diego Noceti da forma final a un Ford Escort (FOTO) para la Clase del Superturismo (piloto a punto de confirmar), la nueva categoría que saldrá a luz a mitad de año cierra la importación de las cajas de velocidades Sadev el próximo 15 de febrero. Un total de 12 de estos elementos ya fueron encargados a la Gerencia de Superturismo para su importación. De hecho entonces, hay 12 autos que las calzarán en la Clase 2.
Por lo tanto, se espera que más interesados se sumen a la nómina de pilotos ya confirmados que da forma definitiva a la categoría para su primera temporada y cuyas competencias irán separadas de su hermana mayor: Superturismo.
A propósito de su hermana mayor, la Clase 2 este mismo año ya cumplirá con la primera premisa que generó su rápida creación: darle espacio a los autos cuando se produzca el plan recambio en cada equipo o en cada estructura individual. Pues bien, ese primer paso lo dará el equipo Chevrolet. Avanza la construcción de los flamantes Onix nueva generación para Martín Cánepa y Cyro Fontes por lo que los dos Sonic de Superturismo bajarán a Clase 2 este año.
Los pilotos que pueden considerarse «adentro» de la nueva especialidad a cuenta de algún anuncio «muy relevante» en las próximas semanas, -de acuerdo a lo informado por el Gerente de Superturismo Rafael Fernández- son los siguientes:
Juan Manuel Albacete
Sebastián Francolino
Pablo Santana
Gonzalo Viñas
Luis y Juan Pablo Fabini (alternarán el mismo auto)
Camilo Arizaga
Carolina Cánepa
Mauricio Geymonat
Gabriel Porto
Willy Parada
Richard Barbachán
M.ROSA
