Si bien las Finales del domingo (sexta Fecha) están abiertas y a estudio de los Comisarios Deportivos, una primera evaluación ya permitió establecer que Nicolás Collazo (Ford Fiesta) sufra un recargo en tiempo por toque a Juan Manuel Casella (Peugeot 208), maniobra ocurrida en la primera vuelta de la carrera de Superturismo.
Con el recargo a Collazo, cambian muchas cosas. Primero que nada, el podio final de Superturismo ya que entra al mismo Frederick Balbi (Peugeot 208) que había arribado cuarto y ahora es tercero.
Del mismo modo, cambia también el Podio de la Copa Challenge: ahora el vencedor es Hernán Giuria (Renault Clio), segundo Mauricio Geymonat (Toyota Etios) y tercero Gastón Rivas (Chevrolet Onix).
Pero con la determinación de las autoridades de prueba, cambia el campeonato porque sube también un lugar Fernando Etchegorry (Toyota Etios) que ahora es sexto y con ello, añade un punto más a su cosecha anual. Pero además, el ascenso de Daniel Ferra (ahora segundo) y Balbi, les permite a ambos sumar más puntos y ponerse más a tiro en la definición de un título al que van a llegar empatados Etchegorry/Lafon con 99 puntos aunque el líder ahora nuevamente es el de Toyota por mayor cantidad de victorias: 2 a 1. Por cierto, todo esto sin descartes. Pero ahora Ferra y Balbi están también en «la conversación» por el título cuando quedan 56 puntos en juego (dos carreras). También lo está Jorge Pontet (Audi A1) aunque lógicamente el de Ombúes la tiene muy cuesta arriba. Para para ser el primer año del auto alemán, es muy alentador.
La tabla anual -por el momento provisional hasta homologar definitivamente el resultado de la Sexta Fecha- quedó de la siguiente manera:
Fernando Etchegorry (Toyota Etios) 99 puntos (2 victorias)
Andre Lafon (Ford Fiesta) 99 puntos (1 victoria)
Daniel Ferra (Ford Fiesta) 83 puntos (1 victoria)
Frederick Balbi (Peugeot 208) 70 puntos (1 victoria)
Jorge Pontet (Audi A1) 56 puntos
M.ROSA
